Á undanförnum árum, með stöðugum vinsældum internetsins, hefur rafræn viðskipti þróast hratt.Pöntunarvörur viðskiptavina sýna einkenni margra afbrigða, fáar lotur og stuttur afhendingartími, sem gerir það að verkum að geymsluþéttleiki hillanna í flutningsdreifingarmiðstöð birgir batnar stöðugt.Tíðni efnis sem fer inn og út úr vöruhúsinu er að aukast.Fjöldi smáhlutatínslu eykst dag frá degi.Fleiri og fleiri dreifingarmiðstöðvar nota vöruflutningabíla til fólkstínslukerfis.
HEGERLS (Hebei Walker Metal Products Co., Ltd.
Klemmandi sjónauka gafflar eru mikið notaðir í sjálfvirkum geymslubúnaði eins og fjöllaga skutlubílum í hljómtækjum, hillugerð AGV, RGV og smáhleðslu.Hámarksþyngd efnisboxsins sem HEGERLS geymir getur náð 50 kg.Hægt er að stilla klemmubreidd gaffalarmsins eftir geðþótta á bilinu 200 ~ 600 mm.Hámarks tínsluferð er 840 mm.Hámarksrekstrarhraði sjónauka gaffalsins er 1,5m/s og hröðunin er 1,2m/s ²。 Rekstrarhljóði er stjórnað innan 75dB, sem getur uppfyllt kröfur flestra einstakra og tvöfalda framlengingarrekka.HEGERLS getur einnig sérsniðið fjöllaga skutlubílsgeymsluna í gripsjónauka gaffalkassanum í samræmi við sérstakar kröfur viðskiptavina, svo sem gripbreidd, tínsluslag og aðrar breytur.
Hlutarnir í Hiygris HEGERLS gripsjónauka gaffalkassa fjöllaga skutlubílhleðsluvörugeymslu Sjónaukagaffalinn er sjónaukabúnaður sem notaður er í hljómflutningsgeymslunni og sjálfvirka flutningsgeymslukerfinu fyrir efnisgeymslu eða flutning.Það hefur sveigjanlega tvíhliða sjálfvirka stækkunaraðgerð og nákvæma takmörkunaraðgerð!Hægt er að festa hann beint á staflann, eða festa hann á föstum lyftibúnaði eða festa á hreyfanlegum lyftipalli.Staflarinn liggur í gegnum akbrautina á milli hillna til að komast sjálfkrafa í eða flytja hluti!Það er hægt að tengja við framleiðslulínukerfi og fyrirtækjastjórnunarkerfi.Það notar tölvu og strikamerki tækni (kóðara) til að átta sig á upplýsingagreindri stjórnun og rekstri!
Um HEGERLS Clamping Telescopic Fork
HEGERLS sjónauka grip gaffall er einstök tegund af gaffal í röð sjónauka gaffla af staflara, nefnilega tvíhliða sjálfvirkur sjónauka grip gaffall, einnig þekktur sem grip grip gaffal eða hald grip gaffal, gaffal gaffal eða gaffal gaffal .Það er gaffal sem er sérstaklega notaður til að flytja litla bakka.Það er hægt að setja það beint saman á multi-hæða tínslu AGV eða öðrum vinnupöllum, með stækkun gaffalarmsins og kúplingu lyftistöngarinnar (króksins), Ljúktu við aðganginn eða flutningsaðgerðina!
HEGERLS gripgaflinn er að mestu úr álblöndu, með smæð, léttan þyngd, hraðan hlaupahraða og mjúka stækkun.Á sama tíma samþykkir það einnig meginregluna um samstillingu fjölhreyfla og gerir sér grein fyrir því að hægt er að nota sama sjónauka gaffalbúnaðinn til að flytja eða fá aðgang að kassa með mismunandi forskriftir.Það bætir ekki aðeins skilvirkni geymslunnar á áhrifaríkan hátt, heldur bætir einnig plássnýtingarhraða geymslunnar, sérstaklega fyrir háhýsa ákafur greindur vörugeymsla!
HEGERLS klemma á sjónauka gaffalbyggingu
Hægt er að skipta uppbyggingu HEGERLS gripgaffli í djúpa geymslu og grunna geymslustað.Djúpgeymslustaður er geymslustaður með tveimur efniskössum og grunnur geymslustaður er geymslustaður með einum efniskassa.Það er, djúp geymslustaður getur klemmt tvo efniskassa í einu, en grunnur geymslustaður getur aðeins klemmt einn efniskassa í einu.Munurinn á HEGERLS gripgafflinum og venjulegum tvíhliða sjónauka gafflinum er sá að fingurdráttargaffillinn er enn samsettur úr þremur gaffalhlutum, þ.e. innri gaffalbolnum, miðjugaffalbolnum og ytri gaffalbolnum, nema að framgafflinum. er með eina togstöng (krók) í viðbót sem passar við stýrisbrautina (rennibraut), rúllustöng, samstillt hjól, samstillt belti, flæðistöng, skiptistöng (krók), tjakkskaft, hjólbar, drifmótor (servó) , skiptistangarmótor Uppgötvunartækið og aðrir íhlutir mynda fullkomið sjónaukakerfi, sem vinnur með sjónauka gaffalarminum og kúplingunni á lyftistönginni (króknum) til að ljúka aðgangs- eða flutningsaðgerðinni!
Vinnureglur HEGERLS klemmu á sjónauka gaffli
Gafflarmur HEGERLS gripargafflisins er hliðstæður og tengdur til hliðar með stýribraut.Með stýringu getur stýribrautin rennt fram og til baka til að stilla fjarlægðina milli tveggja gaffalarmanna á gafflinum, til að ná fram algengri notkun gaffals fyrir efniskassa með mörgum forskriftum!Þegar efni er tekið upp teygir gafflinn sig í efnisgeymslustöðuna, festukrókurinn (stöngin) lækkar sjálfkrafa og lokar endahlið öskjunnar eða plastkassans, og síðan dregst gafflinn inn og dregur öskjuna eða plastkassann að miðju gafflinum, og færist svo út aftur á bak í samræmi við kröfur um gráðu, krókurinn (stöngin) er dregin til baka og gafflinn dregst aftur til að klára verkefnið að taka upp eða flytja!Þrátt fyrir að meginreglan um gripgafflinn sé sú sama og venjulegur sjónaukafaffli, eru flutningshlutar, tengistangir og aðrir íhlutir fingurgaffilsins mjög mismunandi.Það er notað til að lýsa því að keðjuhjólinu, keðjunni, gírnum, rekki o.s.frv. er öllum skipt út fyrir samstillt hjól, samstillt belti osfrv., á meðan renniarmurinn notar stýrisbrautir og gaffalhlutaefnin eru öll skipt út fyrir málmplötur eða álblöndu efni, þannig að þyngd gripargafflsins er aðeins um 80 kg.
Að auki skal tekið fram að við hönnun gripar gerð sjónauka gaffalsins ætti að sameina stærð þéttu geymsluhillanna, lóðrétta stöðu hillanna með kössum, brautarhæð og stærð kassanna til að ákvarða heildarbreytur framlengingargafflanna (hreyfing framlengingargaffla, bil milli kassa, gafflabreidd, innri breidd gafflas, gaffalhæð osfrv.), Til að mæta þörfum gáma í hillum.Klemmugaffill getur aðeins flutt eða nálgast vörurnar sem eru pakkaðar í öskjur eða plastkassa á áhrifaríkan hátt og getur ekki flutt óregluleg efni.Að auki ætti rúmmál og þyngd flutningsefnisboxsins ekki að vera of stór og hleðsluþyngdin ætti ekki að fara yfir 100KG!Hæð klemmugaffilsins er almennt hönnuð í samræmi við hæð tunnunnar!
Um HEGERLS Clip on Shuttle
Uppbygging HEGERLS klemmu á skutlu samanstendur af skutlugrind, skutluundirvagni, akstursbúnaði, auka gaffalframlengingarbúnaði, safnara, leguplötu og legupalli.Uppbyggingin er sem hér segir:
Sérhver skutlurammi er venjulega lokað holrúm sem samanstendur af aðalfestingum á báðum hliðum, skelinni og innri hubfestingunni, og er í sömu röð komið fyrir á báðum endum skutlans undirvagnsins;Skelin er með efri hlíf sem hægt er að opna og loka í gegnum veltuhurðarlöm;A pallborð vír rekki er komið fyrir ofan hub krappi;Ferðabúnaðurinn samanstendur af drifhjóli, óvirku hjóli, DC burstalausum mótor, afoxunartæki og tengiás;Báðar hliðar skutlugrindarinnar á öðrum enda skutluundirvagnsins eru með drifhjólum sem eru tengdir með tengiöxlum, og báðar hliðar skutlugrindarinnar á hinum enda skutlugrindarinnar eru með óvirkum hjólum tengdum með tengiöxlum;DC burstalausi mótorinn vinnur með afoxunarbúnaðinum til að knýja drifhjólið og knýja aðgerðalausa hjólið;Tengiskaftið er búið segulmagnaðir kóðara, þar sem upphafs- og stöðvunarstöður skutlunnar á beinni brautinni eru fengnar;Auka gaffalframlengingarbúnaður er samhverft komið fyrir á innri hlið skutlubílsramma;Skutluundirvagninn á milli auka gaffalframlengingarbúnaðarins er með burðarpalli til að setja farmkörfuna;Lokað holrúm skutlubílsramma er með burðarplötu, þar sem akstursplata, aðalstýriplata ferðabúnaðarins og aðalstýringarplata framlengingarbúnaðarins fyrir gaffal eru í röð raðað;Akstursplatan knýr akstursbúnaðinn til að keyra skutluna til að keyra á beinni brautinni.Aðalstjórnborð ferðakerfisins stjórnar hlaupandi breytum og upphafsstöðvunarstöðu skutlunnar og aðalstjórnborð gaffalframlengingarbúnaðarins stjórnar auka gaffalframlengingarbúnaðinum til að grípa og setja körfuna á hilluna;Söfnunarbúnaður er settur á milli skutlubílsins og beinu brautarinnar, sem er tengdur við rafmagnaða vírinn sem er komið fyrir inni í beinu brautinni og notaður til að veita rafmagni fyrir skutlabílinn.Byggingareiginleikar klemmunnar á greindri skutlubíl til geymslu felst einnig í því að rifur eru settar á þeim stöðum þar sem drifhjólið og óvirka hjólið snerta tengiskaftið í sömu röð og teygjanlegur festingarhringur er settur í grópinn til að mynda axialið. staðsetning drifhjólsins og óvirka hjólsins.Tvöföld stýrihjól eru hvort um sig sett á hlið skutlugrindarinnar undir drifhjólinu og óvirka hjólinu, og á milli beinu brautarinnar og skutlundirvagnsins.Tvöföld stýrihjólin mynda vinstri og hægri mörk þegar drifhjólið og óvirka hjólið keyra á beinni brautinni.Auka gaffalframlengingarbúnaðurinn inniheldur: fyrsta stigs gaffalframlengingarþrýstiplötuna, annars stigs gaffalframlengingarplötuna, annað stigs samstilltu trissubúnaðinn, annars stigs framlengingardrifbúnaðinn fyrir gaffalinn, drifmótorinn fyrir framlengingar gaffalsins, annar afrennsli og drifskaftið. ;Ytri hlið hubfestingarinnar á skutlubílsgrindinni er með fyrsta þrepi gaffalframlengingar þrýstiplötu;U-laga rennibraut er komið fyrir á miðju fyrsta stigs gaffalþrýstiplötunni og nokkrum U-laga rennihjólum er komið fyrir með jöfnu millibili í U-laga rennibrautinni;Auka gaffalplata er komið fyrir utan U-laga rennuna;Auka gaffalplatan er tengd nokkrum U-laga gróphjólum í gegnum bolta og hnetur;Efstu endar annars stigs gaffalframlengingarplötunnar eru í sömu röð með skiptagaffli, DC plánetuhreyflismótor og ljósnema utan frá að innan;Ljósnemarinn er notaður til að fá staðsetningarmerki gaffalsins og senda það til aðalstýringarborðs gaffalframlengingarbúnaðarins, sem stjórnar DC plánetuhreyflinum til að knýja gaffalinn til að hreyfa sig lárétt eða lóðrétt;Önnur samstilltur trissubúnaður er í sömu röð komið fyrir á aðal gaffalþrýstiplötunni og beint fyrir neðan og fyrir ofan U-laga rennuna;Auka samstilltu trissubúnaðurinn er tengdur við samstilltu beltipressuplötuna á auka gaffalframlengingarplötunni;Drifmótorinn fyrir framlengingar gaffalsins og annar afrennsli knýja drifbúnaðinn fyrir framlengingarframlenginguna á efri gafflinum til að hreyfa sig, og knýja drifbúnaðinn fyrir framlengingarframlenginguna á annarri hliðinni á hinni hliðinni til að fara í gegnum drifskaftið, þannig að þrýstiplatan fyrir framlengingar á aðalgafflinum hreyfist og knýr aukabúnaðinn. samstilltur trissu vélbúnaður til að hreyfa, þannig að keyra efri gaffal framlengingarplötu til að hreyfa sig.Tveggja þrepa gaffalframlengingarbúnaðurinn samanstendur af segulkóða, samstilltri belti I, samstilltu belti I, spennuhjólbúnaði og rekki;Tímareimsskífa 1 og tímareim 1 er komið fyrir neðan fyrstu stigs gaffalþrýstiplötu;Önnur hliðin á samstilltu reimskífunni I er tengd við gírskaftið og hin hliðin er tengd við úttaksás hins afrennslis í gegnum lyklarásina.Strekkjahjólabúnaður er stilltur á báðum hliðum hins afdráttarbúnaðarins til að festa samstilltu belti I og samstilltu beltið I;Rekki er komið fyrir á milli fyrsta stigs gaffalþrýstiplötunnar og samstilltu beltisins;Drifmótorinn fyrir gaffalframlengingu og annar afrennsli knýja samstilltu beltið I og samstillt beltið I til að snúast og knýja samstilltu beltið II og samstillt beltið II á hinni hliðinni til að snúast í gegnum gírskaftið.Á sama tíma keyra grindirnar á báðum hliðum samsvarandi ýtaplötu fyrir aðal gaffalframlengingu til að ná fram framlengingu á aðalgaffli.Þegar efri samstilltur beltihjólabúnaðurinn hreyfist samstilltur og knýr aukagaffalframlengingarplötuna til að hreyfa sig, rúllar U-laga trissan í U-laga rennibrautinni, Láttu auka gaffalframlengingarplötuna gera sér grein fyrir auka gaffalframlengingunni.Spennuhjólabúnaðurinn inniheldur: bolta, stillifestingu, tvöfalda hneta og spennuhjól;Spennuhjóli er komið fyrir neðan samstillta beltið I og á báðum hliðum hins afoxunarbúnaðarins, og er fest á aðalbyggingarfestingunni í gegnum tvöfalda hneta;Stillingarfesting er komið fyrir undir tvöfalda hnetunni í gegnum boltann og staðsetning stillingarfestingarinnar er stillt með boltanum, þannig að stillifestingin knýr tvöfalda hnetuna til að hreyfast upp og niður, þannig að samstillt beltið I geti viðhaldið spennuástand undir virkni spennuhjólsins.
Hvernig mun HEGERLS skutla rútan keyra fyrirtæki hagnast?
Í fyrsta lagi er ferðabúnaði, framlengingarbúnaði fyrir gaffal og grind, snertilínu og rafmagnssöfnunarbúnaði HEGERLS snjalla skutlubílsins með klemmu á geymslu hæfilega raðað, sem nýtir pláss skutlubílsins að fullu og getur lagað sig að sjálfvirk geymsla og endurheimt vöru með mismunandi forskriftir og staðsetningar í þrívíðu vörugeymslunni, stækkar umsóknarsvæði skutlubílsins og klárar á fljótlegan og áhrifaríkan hátt röð samfelldra aðgerða skutlubílsins, svo sem gangandi, framlengingu gaffla, tínslu. upp og setja vörur, Það gerir sér grein fyrir hraðri og nákvæmri geymslu á vörum, og bætir þannig rekstur skilvirkni og sjálfvirkni tæknistig sjálfvirkrar vöruhúss til muna og dregur úr fjárfestingarkostnaði fyrirtækja.Á sama tíma er það einfalt og létt í uppbyggingu, mikil áreiðanleiki og auðvelt að viðhalda.Það getur komið í stað hefðbundins akbrautarstafla, áttað sig á sveigjanleika kerfisins og samræmist þróunarþróun rafrænnar verslunar og sjálfvirkni vörugeymsla.
Í öðru lagi, í ferðabúnaði HEGERLS greindar skutlubíls, eru tengiásar drifhjóla og óvirkra hjóla með skurðum og tengihlutir legur eru tengdir með nýrri gerð af teygjanlegum festingarhring, sem gerir sér grein fyrir axial staðsetningaráhrifum tengingar. stokka;Með því að nota teygjanlega festihringinn til að ná axial staðsetningaráhrifum er hægt að auka framleiðslu skilvirkni og spara kostnað.
Í þriðja lagi: Higelis HEGERLS greindur skutlubíllinn til að geyma geymslu gerir sér grein fyrir því að drifhjólið og óvirka hjólið hreyfast alltaf á beinni brautinni án þess að víkja frá brautinni í gegnum tvöfalda stýrihjólabygginguna.Þessi staðsetningaruppbygging er stöðugri og áreiðanlegri.
Í fjórða lagi getur efri gaffalframlengingarbyggingin sem HEGERLS greindur skutlabíllinn samþykkti gert gaffalframlengingarveginn lengra og fengið fleiri körfur á mismunandi stöðum;Á sama tíma er meginreglan um auka gaffalframlengingarbúnaðinn einföld og kostnaður við hönnun og framleiðslu er lágur;Gírhlutinn notar stillinguna eins mótor + afrennsli + gírskaft til að láta auka gaffalframlengingarbúnaðinn ná tilgangi samstilltar stækkunar og samdráttar, sem sparar meiri kostnað, dregur í raun úr nauðsynlegu skipulagsrými og dregur úr þyngd skutlubílsins. .
Í fimmta lagi tekur Higelis HEGERLS greindur skutlabíllinn upp nýja gerð af spennuhjólabúnaði, sem getur fljótt haldið samstilltu beltinu spenntu og gert sér grein fyrir eðlilegri vinnu skutlubílsins.Þar að auki er þetta spennuhjólabúnaður einfalt í gerð, þægilegt í uppsetningu og hægt að stilla það fljótt, sem sparar kostnað, sparar pláss og bætir vinnuskilvirkni.
Birtingartími: 19. desember 2022