Hebei Woke er hátæknifyrirtæki sem einbeitir sér að því að veita heildarlausnir og eina stöðva þjónustu fyrir sjálfvirkni flutninga og vélmenni. Með margra ára flutningsreynslu og tæknisöfnun, þróum við sjálfstætt kjarna hágæða búnað eins og greindan skutlubíla, háhraða lyftur, AGVs og færibandaflokkunarkerfi, sem veitum viðskiptavinum ráðgjöf og skipulagningu flutningakerfis frá enda til enda. þróun, kerfissamþættingu, rekstrarleiðbeiningar og heildarlausnir fyrir rannsóknir og þróun og framleiðslu á hágæða kjarnabúnaði. Á undanförnum árum, í samræmi við eftirspurn markaðarins eftir ómönnuðum, greindri, sveigjanlegum, skilvirkum og háu gólfflatarhlutfalli, hefur Hebei Woke þróað fjórstefnu skutlubíla í röð og festir á skutlubíla með ofurlágu gólfi til að mæta innlendri eftirspurn eftir öfgafullum gólfum. -lágt gólf og gámageymslur með mörgum forskriftum.
Kjarnavara Hebei Woke - HEGERLS fjórstefnu skutlubíll
HEGERLS fjórátta skutlan er þrívíddar snjöll skutla sem er sjálfstætt þróuð af Hebei Woke til að létta álagi á vörugeymslu og dreifingu fyrirtækja. Með forritun er hægt að samþætta verkefni eins og aðgang að og flytja vörur óaðfinnanlega við flutningsupplýsingakerfi (WCS/WMS) og ná fram sjálfvirkri auðkenningu, aðgangi og öðrum aðgerðum. Hámarksþyngd farms er allt að 50 kg og hann notar háþróaða ofurþétta aflgjafa. Hleðsla í 10 sekúndur getur uppfyllt 3 mínútna notkunarþörf skutlubílsins, sem bætir orkunýtingu búnaðarins til muna. Snjall kerfisáætlanagerð og hreyfiorkuendurheimtunarkerfi gera vörunni kleift að átta sig á snjöllu forvarnaraðgerðinni. Leiðaráætlun margra farartækja á sömu hæð gerir vöruhús notandans sveigjanlegra og snjallara. Hámarks skilvirkni inn- og útkeyrslu á einni akbraut getur náð yfir 1000 kassa á klukkustund, sem er 3-5 sinnum meiri en hefðbundin Miniload kerfi og 15-20 sinnum meiri en brettageymslukerfi.
Ólíkt hefðbundnum aðgangstækjum, býður HEGERLS fjórátta skutlubíllinn nýstárlega bókasafnsflugvél - "lags" hugtakið. Lykillinn á bak við þessa nýjung er tímasetningaralgrímið, sem notar MFC hugbúnað til að úthluta verkefnum, samræma tímasetningar, stjórna umferð um slóðir og stjórna litlum bílum aðgangskerfisins á virkan hátt. Það leysir ekki aðeins vandamálið um aðgengishagkvæmni fullkomlega, heldur aðlagar einnig á sveigjanlegan hátt rekstrarleiðina og bílaúthlutunina og leysir flöskuhálsvandamál hefðbundinna fjöllaga skutlabíla í lyftivélum. Við vitum öll að hefðbundnir fjöllaga skutlubílar þola miklar kröfur um umferð. Þeir þurfa bíl í hverju lagi og akbraut til að tryggja að farartækin sjálf skarast ekki eða krossast við akstur. Hins vegar mun þetta hafa í för með sér mikinn fjölda tækja og tiltölulega háan kostnað. Á þessum grundvelli lagði Hebei Woke til hugmyndina um "marg ökutæki á sama lagi" á sviði fjögurra leiða tímaáætlunar fyrir skutluökutæki, sem uppfyllir sveigjanlega tímasetningu undir forsendu mikillar umferðaraðgerða. „Fjögurra bíla á sömu hæð“ tækni HEGERLS fjórstefnu skutlubílsins getur rofið „fasta skipting“ stillinguna, sem gerir litla bílnum kleift að fara yfir önnur svæði sem þarfnast reksturs. Á sama tíma er hægt að stilla fjölda lítilla bíla á sveigjanlegan hátt og það er gagnkvæm staðganga milli bíla, sem gerir uppsetningu lítilla bíla sveigjanlegri. Innan sama lags hillunnar eru forðunarstillingar
fyrir fjórstefnu skutluökutæki við mismunandi aðstæður. Önnur er að forðast gatnamót ökutækjaslóða á meðan á upphaflegu skipulagsferlinu stendur og hin er áhrifarík forðunarmáti á milli ökutækja þegar þau lenda í óvæntum gatnamótum í upphaflegu framkvæmdarferli skipulags. Hvað varðar aðlögunarhæfni vettvangs, getur HEGERLS fjórátta skutlan farið í fjórar áttir, aukið sveigjanleika hennar til muna við aðlögun að vettvangi og nýtir plássið að fullu á sumum óreglulegum stöðum. Annars vegar getur það bætt plássnýtingu verulega og hins vegar í mörgum gömlum vöruhúsauppbótum hafa fjórstefnu skutlubílar meiri aðlögunarhæfni.
Hebei Woke HEGERLS fjórstefnu skutlakerfið hefur orðið sífellt vinsælli á markaðnum vegna margra framúrskarandi kosta þess við að bæta skilvirkni geymslu og nýtingu vöruhúsarýmis. Það hefur verið mikið notað í ýmsum atvinnugreinum með mikilli eftirspurn eftir geymslu og að taka í sundur eftirspurn, svo sem læknisfræði, smásölu, rafræn viðskipti osfrv. Á sama tíma á það einnig við á greindar framleiðslusviðum með miklum virðisauka og iðnaðar sjálfvirkni, eins og bílaframleiðsla og 3C framleiðsla.
Pósttími: Júní-08-2023