Á undanförnum árum, með aukinni eftirspurn á markaði, hefur vörugeymsla og flutningaiðnaðurinn stigið inn í tímum sjálfvirkrar kerfissamþættingar. Geymsluhamurinn með geymsluhillum sem meginhluta hefur smám saman þróast í geymsluham sjálfvirkra flutningskerfa. Kjarnabúnaðurinn hefur einnig breyst úr hillum í vélmenni+hillur og myndar samþætt flutningsgeymslukerfi. Sem geymslukerfi samþætt hillu+skutlubíll+lyftu+tínslukerfi+stýringarhugbúnaði+vöruhúsastjórnunarhugbúnaði, hefur kassagerð fjórátta skutlabíll orðið mikilvægur flutningsaðili (einingakerfavöru+fjórátta skutlubíll) fyrir akreinaskipti. og geymslu á vörum og hefur verið mikið notað í ýmsum geymsluverkefnum. Fjórátta skutlan í kassanum er aðallega notuð til að veita skjótan aðgangsþjónustu fyrir tínslu „vöru komu (vél) manna“ og er talin vera mikilvægur hluti af framtíðar snjöllu flutningakerfi.
Jafnframt þarf sérstaka lyftu fyrir núverandi skutlubíl til að skipta um gólf. Þegar skipt er um gólf þarf skutlabíllinn að ákveða leiðina frá lyftunni. Engar geymsluvörur og aðrar hindranir eru á leiðinni. Næst, eftir að hafa skipt um gólf, getur skutlabíllinn skipt um akrein. Þetta krefst þess að skutlabíllinn fari inn í samsvarandi rás aftur eftir að hafa komið út af gólfinu lyft af lyftunni; Þannig tekur langan tíma að skipta um lög og brautir og vinnuafköst eru hæg; Að auki þarf biðtími til að skipta um akrein í raunnotkunarferlinu, þegar nokkrir skutlabílar eru að vinna samtímis á geymsluhillunni, sem veldur því enn frekar óþægindum fyrir skutlubíla að skipta um hæð.
Nýlega var kjarnabúnaður og stuðningskerfi nýrrar kynslóðar fjögurra leiða skutlulausna með skutluþjónustu þróað sjálfstætt af Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. snjöll flutningalausn hefur verið endurnýjuð og fínstillt aftur, sem gefur fleiri möguleika til að mæta þörfum viðskiptavina og markaðarins enn frekar. Ný kynslóð HEGERLS skutlulausn fyrir fjölsenukassa samanstendur aðallega af fjórstefnu skutlukerfi fyrir kassa, háhraða lyftukerfi, kassaflutningskerfi og tínslukerfi. Rannsóknir og þróun kassaferjunnar bætir upp fjölvíddargalla núverandi tvíhliða skutluhreyfingar. Hægt er að breyta akreininni að vild og hægt er að stilla afkastagetu kerfisins með því að fjölga eða fækka skutlubílum. Ef nauðsyn krefur er hægt að stilla hámarksgildi kerfisins með því að setja upp áætlunarstillingu rekstrarflotans, leysa flöskuhálsinn við inn- og útgöngu vöruhúsa og bæta vinnu skilvirkni vörugeymsla og útgöngu. Í samanburði við hefðbundinn sjálfvirkan meðhöndlunarbúnað getur fjórhliða skutlan dregið úr orkunotkun og kostnaði við meðhöndlun með því að draga úr þyngd meðhöndlunarbúnaðarins. Fjórátta bíldrifhlutinn notar skilvirkan orkusparandi mótor og notar sjálfstætt þróaða orkubatatækni til að safna losuðu orkunni meðan á hraðaminnkun skutlubílsins stendur, endurnýta hana og draga úr orkunotkun skutlubílsins.
HEGERLS box fjórátta skutla
Þetta er eins konar vélmenni sem notað er til að geyma og sækja ruslafötur. Samsvarandi tækni hans felur í sér Miniload og fjöllaga skutlubíl. Miniload er AS/RS kerfi tileinkað geymslu og endurheimt tunnur. Í samanburði við bretti AS/RS er Miniload léttari og hraðari, en hæð þess er yfirleitt ekki mjög há og álag hennar er yfirleitt minna en 50 kg; Fjöllaga skutla er gagnkvæm aðgangstæki sem keyrir í hillunni. Í samanburði við Miniload er það hraðvirkara og sveigjanlegra. Þess vegna, þegar meiri aðgangshraða er krafist, hefur fjöllaga skutlan ósambærilega kosti Miniload og er mikið notaður í vörutínslukerfi fyrir fólk. Fjórátta skutlubíllinn af kassagerð er sveigjanlegri vara. Líkur á bretti af fjórstefnu skutlubílnum hefur hann fjölbreytt úrval af aðlögunarhæfni. Það er ekki aðeins hægt að nota það á ýmsar tegundir vöruhúsa, heldur einnig hægt að passa við raunverulega eftirspurn á sveigjanlegan hátt með því að fjölga eða fækka kerrum. Sérstaklega í vörutínslukerfi, þar sem vagninn getur skipt um lög í gegnum lyftuna, getur hann í raun starfað á sveigjanlegan hátt í þrívíddarrými, svo hann er betur kallaður 3D Satellite Shuttle bíll erlendis, sem er ósambærilegur við Miniload og multi-layer. skutlubíla.
Vinnureglur HEGERLS box fjórhliða skutlu
Það er notað til að meðhöndla farm með kassagerð. Það getur ferðast í fjórar áttir til að átta sig á meðhöndlun á akbrautum og hleðslu og affermingu vöru. Það er hentugur fyrir kassagerð fyrir hljómtæki aðgang að vinnuvettvangi. Skutlubílakerfið samanstendur af háhraða lyftu og skutlubíl. Eftir að aðgerðinni á akbrautinni er lokið fer skutlabíllinn inn í háhraðalyftuna og háhraðalyftan ber skutlubílinn til að fara upp og niður í lóðrétta átt, skipta um rekstrarlag eða fara aftur í færibandslínulagið fyrir vörugeymslu.
Afköstareiginleikar HEGERLS box fjórátta skutlu
Lyftingar: Það eru tvö dæmigerð mannvirki, með bílhásingu og án bílalyftu. Bílalyftan er aðallega notuð til lagabreytinga á skutlubílum. Stundum, til að einfalda kerfið, er hægt að nota bíllyftuna í hvert skipti, en rekstrarhagkvæmni mun minnka verulega. Lyftitækifæri án bíls hefur mikla lyftigetu. Stundum er hægt að nota tvöfalda stöðvarlyftu, með lyftigetu upp á 250 ~ 500 sinnum á klukkustund.
Hraði og hröðun: til að bæta vinnuskilvirkni verður hraði vagnsins allt að 5m/s. Vegna klemmubúnaðarins getur hröðun vagnsins náð 2m/s2, sem bætir verulega skilvirkni vagnsins. Fyrir lyftuna mun lyftihraðinn yfirleitt ná 4 ~ 6m/s til að passa við skilvirkni alls kerfisins.
Flutningur álags: tiltölulega séð er skutlan mun sveigjanlegri. Þetta er aðallega vegna þess að eftir að einingin verður minni og léttari geta verið margar leiðir til að flytja álagið. Einfaldasta leiðin er að nota gaffla. Til að bæta geymsluþéttleika er hægt að nota tvöfalda dýpt gaffla. Stundum, til að laga sig að öskjum með mismunandi breidd, er einnig hægt að breyta gafflum á breidd. Gafflinn er í raun mikilvægasti hluti skutlunnar.
Könnun á notkunarsviði HEGERLS box fjórátta skutlu
Kassi gerð fjögurra leiða skutla er mikið notuð. Annars vegar, þó að það hafi eitthvað með sveigjanleika og sveigjanleika að gera, þá er það mikilvægara að þróun rafrænna viðskipta hefur stuðlað að hraðri þróun flokkunar. Mikil skilvirkni fjórstefnuskutlunnar er ein mikilvægasta ástæðan fyrir vinsældum hennar. Helstu umsóknir þess eru teknar saman sem hér segir:
Vörusöfnun og biðraðir: Fjórátta skutlan af kassagerð er einnig oft notuð fyrir vörusöfnun og biðröð í afhendingarferlinu. Hægt er að tengja efnisboxið beint við sjónaukabeltafæribandið, þannig að hægt sé að ljúka hleðslunni beint. Ef um er að ræða marga áfangastaði getur skutlan einnig gegnt því hlutverki að vera í biðröð til að leysa fyrra vandamálið við hleðsluröð.
„Vöru til fólks“ geymslukerfi: Fyrsta notkun fjórátta skutlunnar er notkun þess í vörutínslukerfi fyrir fólk. Í samanburði við fjöllaga skutlana hefur fjögurra leiða skutlan ekki aðeins mikla skilvirkni heldur einnig mikla sveigjanleika, sem gerir notkun þess víðtækari. Hins vegar, með stöðugum endurbótum á kröfum um afkastagetu á innleið og útleið, þegar afkastageta vagnsins verður flöskuhálsinn, verður verðkostur fjöllaga skutlunnar augljósari.
Aðrir: Fjórátta skutlabíllinn með efniskassa er mikið notaður. Sem stendur eru forritin sem við höfum lært meðal annars ýmis stór geymslukerfi (sérstaklega þau með mikla geymslugetu og lága geymslutíðni), svo sem bókasöfn og skjalasafn. Að auki eru möguleikar á notkun í öðrum flutningstenglum, svo sem hliðarvörugeymslu framleiðslulínu, flokkunarkerfi osfrv.
Fimm hápunktar HEGERLS fjórstefnu skutlukerfistækni:
Orkusparnaður: samanborið við hefðbundinn meðhöndlunarbúnað eyðir fjórhliða ökutækið af kassagerð minni orku fyrir eina meðhöndlun vegna léttrar þyngdar. Á sama tíma, með orkubatatækni fjórhliða ökutækis, er hægt að endurheimta orkuna í hraðaminnkuninni til að draga enn frekar úr orkunotkun kerfisins;
Margir valmöguleikar vöruhúsaskipulags: hægt er að raða hraðaksturskerfinu hvar sem er á efri og neðri hæðum verksmiðjubyggingarinnar, sem krefst ekki mikillar hæðar verksmiðjugólfsins, og hentar einnig fyrir geymslusvæði með óreglulegri lögun;
Sveigjanlegt, mát og stækkanlegt: það getur mætt meðhöndlun eins ökutækis á hvaða stað sem er á sömu hæð með sveigjanlegri akreinabreytingaraðgerð; Margar vélar geta unnið saman á sama laginu, sem getur uppfyllt hámarkskröfur um innleið og útleið meðan á raunverulegri notkun verkefnisins stendur, og kerfið getur framkvæmt halla uppsetningu búnaðar í samræmi við raunverulegar viðskiptaþróunarþarfir notenda;
Minna upptekið svæði: færri jarðgöng þarf undir sömu vinnslugetu, sem dregur úr notkunarrými og gólfflötur;
Fjórátta tímasetningarkerfi ökutækja: hægt er að fínstilla verkefnið á heimsvísu í samræmi við verkefnastöðu og núverandi akstursástand fjórstefnu ökutækisins, til að hámarka heildarhagkvæmni fjórstefnu ökutækiskerfisins og til að mæta notkunarþörfum ökutækisins. geymslukerfi með hagkvæmasta inntakinu.
HEGERLS akstursbíll með kassagerð er aðallega hentugur fyrir 600 * 400 staðlaða kassa, með burðargetu upp á 50 kg. Framtíðarkerfið leitar aðallega eftir raðgreiningu hvað varðar stærð og gaffalgerð til að mæta eftirspurn markaðarins. Á sama tíma er enginn vafi á því að markaðsmöguleikar kassa-fjórhliða skutlutækni eru mjög miklir.. Hversu markaðsviðurkenning tækni er háð áreiðanleika og þroska tækninnar sjálfrar. Árangursrík tilvik um tæknibeitingu eru aðalskilyrði fyrir markaðssamþykki. Sem stendur, hvort sem það er undir áhrifum af "vöru til fólks" afhendingartækniþróunar eða hvatað af skynsamlegri framleiðslu, mun umsóknarsviðsmynd fjórhliða skutlunnar halda áfram að stækka, með víðtækar markaðshorfur.
Pósttími: 14-nóv-2022