Með hraðari umbreytingu og uppfærslu á innlendum og erlendum framleiðsluiðnaði þurfa fleiri og fleiri fyrirtæki að uppfæra flutningsgreind sína, en þau eru oft takmörkuð af hagnýtum aðstæðum eins og vörugeymslusvæði, hæð, lögun og óvissuþáttum á markaði. Þess vegna, samanborið við fjárfestingar í hefðbundnum sjálfvirkum þrívíddar vöruhúsum, eru fyrirtæki líklegri til að velja flutningakerfi með hærra stigi upplýsingaöflunar og sveigjanleika. Fjórátta skutlakerfið fyrir bretti hefur orðið að vinsælu sjálfvirku og öflugu geymslukerfi á markaðnum vegna sveigjanleika þess, upplýsingaöflunar og annarra kosta.
Bretti fjögurra leiða skutlan er hönnuð og endurbætt á uppbyggingu tvíhliða skutlunnar. Bretti tvíhliða skutlan getur náð „fyrst inn, fyrst út“ eða „fyrstur inn, fyrst út“ stillingu við að taka upp vörur og er aðallega notaður í iðnaði með miklu magni og fáum afbrigðum. En með stöðugri þróun markaðarins eykst eftirspurn eftir litlum og mörgum lotum. Á sama tíma, vegna þátta eins og landnotkunar og mikils launakostnaðar, verður eftirspurn eftir rýmisnýtingu og mikilli geymslu hjá fyrirtækjum sífellt brýnni. Í þessu samhengi hafa komið fram bakka fjögurra leiða skutluökutæki sem geta náð þéttri geymslu, plássnýtingu og sveigjanlegri tímasetningu. Sem eitt af nýju ákafur vörugeymslukerfunum er hilluskrímslið útbúið þversum hlaupabrautum og fjórhliða skutlabíllinn ASRV getur frjálslega og sveigjanlega unnið með lyftunni til að ná fram geymslu og tínslu á vörum í hvaða þrívíðu rými sem er. .
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (sjálfstætt vörumerki: Hegerls) hefur tekið þátt í rannsóknum og þróun á skutlubílavörum frá árinu 1998 sem eitt af elstu innlendu fyrirtækjum sem koma inn í rannsóknir og þróun og framleiðslu á skutlubílabúnaði. Hingað til hafa skutlabílavörur þess fjallað um mismunandi seríur eins og bakka gerð skutlu móðurbíl, kassa gerð tvíhliða skutla bíll, kassa gerð fjóra leiða skutla bíl, bakka gerð tvíhliða skutla bíl, bakka gerð fjórra leiða skutla bíll , háaloft gerð skutla bíll, og svo framvegis. Bakka fjórhliða skutlan er ein af kjarnavörum sem Hebei Woke leggur áherslu á að byggja. Þessi tegund búnaðar hefur mikla kosti í þéttri geymsluaðgerð, sveigjanlegum stækkunareiginleikum og er hentugur fyrir rekstrarhami með fleiri vöruforskriftir og færri lotur.
Higris greindur bakka fjórhliða ökutækjakerfi er sveigjanleg lausn sem snýst um bakkageymslu og meðhöndlun. Enterprise notendur geta sameinað sveigjanleika eftir þörfum, rétt eins og byggingareiningar. Á sama tíma getur það einnig náð hlutverki „eitt ökutækis sem keyrir allt vöruhúsið“ og getur stillt fjölda ökutækja í samræmi við breytingar á eftirspurn á annatíma og vexti fyrirtækja. Sem stendur hefur Hagrid bakka fjórátta skutlakerfið verið innleitt í sumum vöruhúsum. Samkvæmt raunverulegum mæligögnum frá hráefnisframleiðslufyrirtæki, undir sama vöruhúsasvæði, með því að nota staflakranakerfi er hægt að fá 8000 geymslupláss, en með því að nota fjórhliða ökutækiskerfi er hægt að fá 10000 geymslurými, sem eykur plássnýtingu um meira en 20% . Þar að auki hefur Hagrid bakka fjórhliða skutlan einnig eftirfarandi kosti:
Í fyrsta lagi sterk aðlögunarhæfni: Þetta endurspeglast aðallega í aðlögunarhæfni að verksmiðjubyggingunni. Notkun hefðbundinna staflakrana er almennt í byggingu rétthyrndra vöruhúsa, en fjórstefnu skutlubíla er hægt að smíða í einingaformi jafnvel í óreglulegum verksmiðjum.
Í öðru lagi er tæknin mjög sveigjanleg og hefur framúrskarandi styrkleika: samanborið við hefðbundin sjálfvirk, steríósópísk vöruhús sem eru takmörkuð af stöflum, eru fjórhliða ökutæki sveigjanlegri og geta notað mörg ökutæki í göngum, og þar með bætt inn- og útgönguhraða ganganna .
Í þriðja lagi eru fjórstefnu skutlubílar orkunýtnari og umhverfisvænni: frá sjónarhóli burðargetu og eigin þyngdarhlutfalls hafa fjórstefnu skutlubílar algera kosti. Hefðbundnir staflakranar eru meira en tíu tonn að þyngd til að draga eitt tonn af vörum, en fjórátta skutlubílar vega nokkur hundruð kíló og geta einnig dregið eitt tonn af vörum, sem leiðir til minni orkunotkunar.
Í fjórða lagi er meira pláss fyrir umbætur í framtíð fjórstefnu skutlutækni: hvað varðar tímasetningu ökutækja og samhæfingu milli farartækja og lyfta, byggt á hagræðingu gervigreindar reiknirit, er enn frekar pláss fyrir umbætur á framleiðslugetu einingartíma. af hverri fjórbrautarskutlu í framtíðinni.
Á sama tíma hafa flest fyrirtæki einnig mestar áhyggjur af hraðamálinu. Hvað varðar hraða getur Hercules bakka fjórátta skutlan náð 2,5S snúningshraða í óhlaðnum atburðarásum og 3,5S í hlaðna aðstæður, sem er veruleg framför miðað við aðrar vörur í greininni. Fyrir tíðar byrjunarstöðvunaraðstæður fjórstefnu ökutækja hefur Hagrid einnig fínstillt hröðun yfirbyggingar ökutækisins, með óhlaðna hröðun upp á allt að 2m/s2.
Hagrid fjórátta skutlukerfið er einnig hægt að sameina með öðrum lausnum eins og sjálfstýrðum hreyfanlegum vélmennum, brettavélmennum og vinnustöðvum með sjónrænum birgðum. Til dæmis, í fataverkefni, voru notaðir meira en 80 fjórhliða farartæki og geta framkvæmt fulla kassatínslu fyrir yfir 10.000 SKUs og tugþúsundir geymslustaða.
Pósttími: 26-2-2024